L’Ateneo sta attualmente svolgendo un esperimento di laboratorio per studiare la disponibilità delle persone a delegare le proprie scelte di viaggio a un navigatore che ha l’obiettivo di ridurre la congestione. È emerso come tale disponibilità dipenda da caratteristiche, sensibilità e attitudini individuali.
L’obiettivo è estendere l’analisi di queste determinanti attraverso la somministrazione di un questionario (survey experiment) ai cittadini romani, verificando anche se esistono forme di compensazione, monetaria e non monetaria (nudging), che possano influenzare la disponibilità individuale ad accettare un aumento dei propri tempi di percorrenza in cambio di un aumento del benessere collettivo dato dalla riduzione della congestione.
